Auf der gegenüberliegenden Seite wird derweil die Lärmschutzwand entfernt. Das heißt, sie ist schon bis auf die Doppel-T-Träger weg.
Auf dem weiteren Streckenverlauf tut sich gar nichts. Lediglich am Ende, am Gravensteiner-Platz stehen diverse Schilder von Hastrabau. Peter Gross Bau hat den kompletten Platz mit Schildern umstellt. Man könnte meinen, die machen den Platz gleich mit.
Ich habe in Erinnerung, dass man tönte, man werde an allen Stellen gleichzeitig anfangen, um den Bau der Linie 18 schnellstmöglich voranzutreiben. Was ich mich nur frage: Warum baut noch niemand am Gravensteiner-Platz?
So, das war nun das kleine Update. Wenn es was neues gibt, melde ich es Euch.