Neue Ansagen nun auch auf der A-Strecke

Hallo!

Ich kenne die Ansage mit der letzten Tür schon lange. Etwa, seitdem es die U4-Wagen gibt (1994/95 u. 1997). Mindestens aber, seitdem diese als vierteilige Einheiten verkehren. Ich bin beruflich 2001/2002 oft Richtung Hügelstrasse gefahren. Und da gab es diese Ansage schon.

Grüsse

Thomas

@Ingo:

Ich wollte nur freundlich zum Ausdruck bringen, seit wann ichdie alteVersion kenne. Da gab´s aber den Ausstiegshinweis noch nicht. Der dürfte erst in den letzten Jahren dazugekommen sein. Und da hast Du Recht, dann ist natürlich der Türhinweis am Ende besser.

Gruss und schönen Abend

Thomas

Zitat

Original von Ingo:
Wenn die wirklich schon im Oktober in der Form aufgespielt worden wäre, warum hat man dann nicht schon gleich den 64er mit reingenommen? Klingt für mich alles mehr wie unlogisch.

Ich gehe bei meinen Aussagen wirklich nur nach der Ansage vom 02.10.2004, die ich hier vorliegen habe. Und sie lautet wie schon erwähnt, exakt so:

"Nächste Station: Miquel-/Adickesallee/Polizeipräsidium. Ausstieg rechts. Umsteigen zu den Omnibussen der Linien 32 oder 64. Aus technischen Gründen kann an der Station Miquel-/Adickesallee die letzte Tür dieses Zuges nicht geöffnet werden."

(Wie man sieht, auch mit der Linie 64.)

Zwischen den Umsteigebeziehungen und dem "Türhinweis" hört man übrigens dieses "piepen", wie es im U4-Wagen manchmal am Ende einer Ansage erklingt.

Vielleicht gab es diese Version ja zum damaligen Zeitpunkt nur für die entsprechende Route für 4-Wagen-Züge der Linie U1 nach Ginnheim (in einem solchen habe ich die Ansage auch aufgenommen). Kann ja sein, dass die Änderungen für die U2 tatsächlich erst später vorgenommen wurden.

Hmm, wundert mich eigentlich, da die Texte Südbahnhof bis Weißer Stein, zum 02.10.04 nur bis Lindenbaum eigentlich gleich sind.

Hmm, ich muss gerade nochmal auf das Thema von Seite 1 zurückkommen, die Qualität der englischsprachigen Ansagen...
Ich bin gestern mit der 62 vom Terminal 1 zum Südbahnhof gefahren und durfte mir über die gesamte Strecke die englischen Ansagen von Frau Metz anhören. Nichts gegen sie persönlich, aber das ist einfach peinlich.

Zum einen frage ich mich, was eine Ansage, wie "Nächste Haltestelle: Stadion/Kunsteisbahn. Next stop: Stadion/Kunsteisbahn" oder "Nächste Haltestelle: Südbahnhof/Schweizer Straße. Next stop: Südbahnhof/Schweizer Straße" für einen Nutzen für Nicht-Deutsch-sprechende haben soll...

Zum anderen ist der Akzent wirklich sogar für mich (und das will was heißen) unüberhörbar.
Auch "Change here for the S-Bahn" ist falsch ausgesprochen, weil "S-Bahn" mit einem gesprochenen Vokal beginnt ("Essbahn"), also heißt es "...tu si S-Bahn" und nicht "...to se S-Bahn" und lauter so Kleinigkeiten...

Also alles in allem finde ich jetzt noch mehr als vorher, dass die vorherige Idee mit einem native speaker nicht soooo schlecht war.

Zitat

Original von Sebastian
Ich bin gestern mit der 62 vom Terminal 1 zum Südbahnhof gefahren und durfte mir über die gesamte Strecke die englischen Ansagen von Frau Metz anhören. Nichts gegen sie persönlich, aber das ist einfach peinlich.

Du sagst es, es ist peinlich ! Man schämt sich dafür als Frankfurter regelrecht, so schlimme engl. Ansagen darzubieten. Vor 2 Tagen, als ich mit der 16 Richtung Senckenbergmuseum (also Ludwig-Erhard-Anlage) unterwegs war, sind auf dem Weg am Hauptbahnhof eine Gruppe Geschäftsleute von Engländern und Japanern eingestiegen. Als sie dann an der Hohenstaufenstr.
und an der Messe die neuen engl. Metz-Ansagen hörten, fingen Sie an, auf einmal statt über Shares (also Aktien) über die Ansagen zu plappern, und meinten uner anderem dass man hören würde, dass ein Englisch-Amateuer die engl. Ansagen spricht.
Und ich muss dieser Gruppe von Geschäftsleuten eindeutig recht geben ;
Die neuen Englisch-Metz-Ansagen, die man sich auf 11,12,16,17 und 21 sowie auf den Linien der A-Strecke und auf der U4 anhören muss sind wirklich um es mit einem Wort zu sagen, ich zittiere: "horrible !"

Ich gebe Ingo da voll und ganz recht!

Lehn dich nicht zu weit aus dem Fenster, Maxi. Es ist nun wirklich nicht so, dass du hier noch nie angeeckt bist, möchte ich noch mal festhalten.

Hallo Ingo!
Das gab es schon mal, dass die 36 am Eschenheimer Tor stadtauswärts nicht angesagt wurde (ich hab Aufnahmen davon, daher weiß ich das). Vielleicht wollen sie, dass man Holzhausenstraße umsteigt.

Es war im Sommer 2002 und Sommer 2001. Wurde vermutlich zum Fahrplanwechsel 2003/03 umgestellt, denn im März 2003 gab es bereits die Ansage mit Umsteigemöglichkeit.
Kann aber auch sein, dass ich beide Male nur zufällig einen Wagen ohne Umsteige-Ansage am Eschenheimer Tor stadtauswärts erwischt habe.

Hallo Freunde,

so weit ich mich erinnere haben die Linien U1-U3 am Eschenheimer Tor die Umsteigeansagen zur Linie 36, wegen der Umsteigemöglichkeit zu den Fahrtzielen im Oederweg.

Gruß
HCW

Seit Ewigkeiten wird ja auf der A-Strecke keine einzige englische Ansage mehr gemacht.
Vorhin im Wagen 311 der U1 gab es in Richting Ginnheim an der Holzhausenstr./Uni Campus Westend mal wieder die englische Version zu hören. Ist das nur ein letztes Überbleibsel was man vergessen hat rauszulöschen?

Zitat

Original von chris02
Ist das nur ein letztes Überbleibsel was man vergessen hat rauszulöschen?

Wird einer der wenigen Wagen sein, die beim Ansagen-Update vergessen wurden. U4-Tw 503 hatte vor kurzem auch noch kein Ansagen-Update bekommen.

Hallo,

wie ich in Schweden mit dem X2000 unterwegs war, war es für mich schon eine große Hilfe, dass die Ansagen auch in englisch gemacht worden sind.

Wie das in Frankfurt gehandhabt wird, finde ich nicht schlecht; Übersetzung von wichtigen Umteigepunkten und points of interest ins Englische. Was mich nur stört, sind diese seltsamen Denglisch - Ansagen, mit denen wirklich keiner was anfangen kann:

"next stop Rennbahn" -> sollte heißen "next stop race circuit"
"next stop Rehbockschneise" -> next stop Rehbockschneise / Gateway Gardens" (wenn man die Haltestelle schon nicht gleich ganz umbenennen möchte).
" next stop Stadion / Schwimmbad" -> next stop stadium / Swimming bath

Ich finde auch, dass man nicht die Eigennamen weglassen sollte, sondern wenn dann wirklich alles übersetzen sollte, also so wie auf der U4 / U5:
next stop Willy - Brandt - Platz, European - Central - Bank, exit on...
Wenn man im Englischen nur ECB ansagt, führt das nur zu Missverständnissen, wenn der Bahnhof dann plötzlich W. - Brandt - Platz heißt (" Die Haltestelle heißt ja ganz anders, möglicherweise war die Ansage falsch").

Außerdem sollte man meiner Meinung nach noch einige weitere Stationen bilingual ansagen:

next stop...
...zoo,
western railway station, eastern railwaystation, southern railwaystation
university clinic (oderso),
industrial park Höchst - east gate,
Frankensteiner Platz / Youth hostel,
Miquel- / Adickesallee / Policeheadquarters - exit on the right - Dear guests,due to technical reasons the last door cannot be opened at this station. We ask for your kind understanding.
Affentorplatz / entertainment center for tourists and Offenbachers.

Holger