Bilderkette

S Wagen 221 auf der Innotrans Berlin

Zitat

Original von S-Wagen 201
Ich lese mir doch hier nicht das ganze Thema durch. Dann bin ich bis morgen noch beschäftigt. Sorry, das wusste ich nicht.

Gruß
S-Wagen 201

So lange dauert es doch nicht. Ich hatte mir gestern wieder die Mühe gemacht, den Thread durchzuackern. Als kleiner Statistiker, einer meiner zahlreichen Nebenbeschäftigungen, habe ich einiges rausgekriegt: Diese Zusatzregel komplett auszuweiten wäre im Nachhinein unmöglich. Von den 40 R-Tw haben es 10 in die Kette geschafft, davon drei Stück hintereinander (015 - 017). Auch die beiden Äppel-Ex (106 und 107) sitzen hintereinander. Ferner sind 5 Bilder nicht mehr sichtbar (20, 27, 55, 61 und 94). Bei den S-Tw haben wir nun 4 Exemplare -> Die Zusatzregel zeigt also Wirkung.
So, nun zum Bild:

Heidelberg am Samstag, den 1. April 1995: Tw 222 am Hauptbahnhof.

Und schon gehts weiter mit der 223. - Ich hoffe, es stört nicht, daß ich wieder einen Bus und noch dazu einen mit 220 baugleichen vorfahren lassen muß.... im aktuellen Nummernbereich habe ich auch noch ein paar Plauener KT4D, eine 223 war aber leider nicht dabei. Dieser Bus hier ist die einzige 223, die ich im Angebot habe. - Wir wollen ja aber mit der Kette weiterkommen, und das am besten mit möglichst wenig S-Wagen , deshalb behelfe ich mir eben wieder mit dem Bus.

Cottbus, Schillerplatz, Februar 1995. - Übrigens ist dieses Foto auch ein Beweis dafür, daß bei Bussen Nummernschilder und betriebliche Fahrzeugnummer nicht übereinstimmen müssen: das Nummernschild lautet CB - CV (CV ist reserviert für Cottbusverkehr) 523.

Frankfurt am Main am 8. April 1995: Tw 224 (Typ L) mit Bw 1232 (Typ l) in der Wendeschleife Prüfling. Heute sieht alles auf diesem Foto etwas ander aus (Fahrzeuge, diese Gegend...).

Tatrafan? Steht diese Nr 223 wirklich so auf der Front des Busses? So direkt an das "MAN" Logo drangepappt? Und etwas schief?

Guggst Du hier:

http://www.tram-cottbus.de/bus-tabelle-nl202.htm

Die scheinen das tatsächlich so zu machen. Es sieht halt genau so aus wie es aussehen würde, wenn man das Bild "bearbeitet" hätte.

Und weiter gehts.... das Foto taucht zwar irgendwo hier im Forum schon mal auf (glaube, da ging es um die gelben Fahrzeuge), paßt aber hier hervorragend rein:

Plauen (Vogtland), September 1995. KT4D Nr. 226 verläßt soeben die Haltestelle "Am Albertplatz" bergaufwärts.

@ Jörg L: aber nicht doch.... diese Bilder sind original, die Wagen sind tatsächlich jahrelang so rumgefahren (inzwischen sind fast alle verkauft, einige wurden zwischendrin noch mal neu lackiert). Wie es mit den neuen Bussen (Citaros) aussieht, weiß ich nicht - war inzwischen auch seit 5 Jahren nicht mehr in Cottbus. - Wegen "Bearbeiten": keine Gefahr.... 1. bin ich dafür zu ungeschickt / untalentiert (war für mich ja schon eine Riesenherausforderung, auf einem Foto, was ich als Hintergrund verwende, die Werbumm von einem Tatra zu entfernen, so, daß es nicht zu sehr auffällt), 2. fehlen mir die Programme (mit IrfanView und Paint alleine geht es zwar vielleicht, dauert aber ewig) und 3. ist mir dafür ganz einfach der Aufwand zu groß. So viel Mühe mache ich mir nicht wegen einer Wagennummer.

edit: das "t" auf meiner Tastatur will nicht so, wie ich will

Mülheim an der Ruhr am sonntag, den 27. Juni 1993: Tw 227 mit Bw 183 als ein Zug der Linie 114 am Hauptfriedhof

Na dann werden wir mal voll Bambutscha mit S-Wagen 229 trinken Fanta und Leben bunter:

Gruß
S-Wagen 201

Niederflurbahn 229 aus Karlsruhe:

Beim Gleistausch nahe der Haltestelle Poststraße wurde auch die Schleife am Albtalbahnhof genutzt mit manueller Weichenstellung und Einweisung für den konfliktfreien Zweirichtungsverkehr in der nur eingleisigen Kurve...
Den passenden Gegenverkehr gibt's als 246, wenn ihr mich lasst...

Wenige sec zuvor geknippst. Zeigt zwar nicht die Nr., aber die Situation besser in diese Richtung.

So, nach bald einer halben Stunde reicht es mir jetzt..... habe die 231 bei Arcor zwar hochgeladen, kann sie mir dort aber selber nicht mehr ansehen; Arcor verursacht mit seiner Sch***-Werbumm ständig nur noch "Microsoft Internet Explorer hat ein Problem festgestellt und muss beendet werden.", zack, rums, IE zu, Feierabend, aus die Maus, neu einloggen bitte. Wenn ich diese Meldung innert der nächsten 24 Stunden noch ein einziges Mal lesen muß, feuere ich den ganzen Kasten hier gegen die Wand Deshalb kommt meine 231 wieder nur als Anhängsel; kann freilich passieren, daß ich bald mal einige von meinen niedrigen Nummern aus der Bilderkette hier rausfeuern muß, weil der Online-Speicher nicht reicht (und nein, ich werde mich nicht mit MyImg, Imageshack oder ähnlichem ... befleißigen). Wer also an den Bildern bis zur 100 noch Interesse hat, sollte sie bald sichern, ehe sie wieder offline gehen.

Also, zurück zur Sache, die 231.... wir sind wieder in Plauen im September 1995. Wagen 231 kommt auf der inzwischen schon nicht mehr betriebenen Strecke zum unteren Bahnhof die Wiesenstraße entlang gefahren - man beachte die miserable Gleis- und Straßenlage, die nicht mehr als 15 km/h hergab. Wenige Monate später waren Gleis und Straße dann saniert; seit letztem Jahr ist diese Strecke aber wegen mangelnder Nachfrage eingestellt worden - nur der Betriebshof (links im Bild) wird natürlich weiter betrieben und derzeit umgebaut. - Die Nummer ist auf der Verkleinerung wieder nicht mehr recht lesbar - deshalb in Originalgröße rechts unten auf den Fußweg "gepinselt" (einfach draufkopiert).

Zitat

Original von Tatrafan
So, nach bald einer halben Stunde reicht es mir jetzt..... habe die 231 bei Arcor zwar hochgeladen, kann sie mir dort aber selber nicht mehr ansehen; Arcor verursacht mit seiner Sch***-Werbumm ständig nur noch "Microsoft Internet Explorer hat ein Problem festgestellt und muss beendet werden.", zack, rums, IE zu, Feierabend, aus die Maus, neu einloggen bitte.

Das Problem heißt in diesem Fall mit größter Sicherheit aber nicht Arcor sondern Microsoft.
Verabschiede Dich vom IE und benutz den Firefox. http://www.firefox-browser.de
Als AdOn noch Adblock plus, und Du bist von der meisten Werbung verschont (sicherer lebst Du auch)

Mainz am 2. Mai 1995: Tw 232 auf der Linie 8 in der Wendeschleife Ingelheimer Aue.

Zitat

Original von Baertram

Mainz am 2. Mai 1995: Tw 232 auf der Linie 8 in der Wendeschleife Ingelheimer Aue.

<schmacht> Hast du auch zufällig den 222 geknipst? Das ist mein Liebling, mit dem bin ich oft zur Schule gefahren (worden).

So, 24 Stunden sind vorbei:

Heidelberg am Sonntag, den 27. september 1998: Tw 233 der HSB verläßt die die Haltestelle Betriebshof auf der Linie 4. Unmittelbar vorher war Tw Darmstadt 9864 bei den Noppen der Haltestelle "hängengeblieben".

Zitat

Original von Azrael
<schmacht> Hast du auch zufällig den 222 geknipst? Das ist mein Liebling, mit dem bin ich oft zur Schule gefahren (worden).

Nein, habe ich nicht. Aber Tw 224 wäre "verfügbar".

- entfernt -

Habe eben erst gesehen, dass ich mit 235 weitermachen darf.