Zwei fahren wieder: 101 auf der 4/5, 103 auf der 6/8.
ST15 - Daten, Fakten, Sichtungen
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Und inzwischen ist auch 105 auf der 6/8.
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Und inzwischen ist auch 105 auf der 6/8.
Weder vorhin noch jetzt sehe ich ihn auf der Livemap. Konntest du ihn in echt sehen oder auf der Map?
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Ich habe ihn auf der Livemap gesehen, kurz bevor ich das geschrieben habe.
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Weder vorhin noch jetzt sehe ich ihn auf der Livemap. Konntest du ihn in echt sehen oder auf der Map?
Ich hab ihn (105) gegen 18:30 Uhr auf der Heidelberger Landstraße, Fahrtrichtung Norden, gesehen. Beschildert allerdings als "6 heag mobilo"; dahinter folgte ein ST13 oder 14 mit Beiwagen als weitere SL 6. Im ST15 habe ich keine Fahrgäste gesehen, in der folgenden Tram entsprechend schon.
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Ich hab ihn (105) gegen 18:30 Uhr auf der Heidelberger Landstraße, Fahrtrichtung Norden, gesehen. Beschildert allerdings als "6 heag mobilo"; dahinter folgte ein ST13 oder 14 mit Beiwagen als weitere SL 6. Im ST15 habe ich keine Fahrgäste gesehen, in der folgenden Tram entsprechend schon.
Und 5 Minuten hinter 22105 folgte dann korrekt beschildert als Werkstattfahrt 22109. Ich denke, dass die "6 HEAG mobilo" eher auf einen nicht richtig geschulten Mitarbeiter mit dem neuen System zurückzuführen ist und deswegen dieses Fahrzeug auch in der LiveMap aufgetaucht ist.
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Heute sind zum ersten Mal (wenn ich es richtig in Erinnerung habe), abgesehen von den Fahrten zu den Fußballspielen, an einem Samstag zwei ST15 auf regulären Linienfahrten unterwegs. 22101 auf der Linie 9, 22103 auf der Linie 8, später dann im Wechsel mit der Linie 6.
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Heute sind laut Livemap fünf ST15 im Einsatz: 101 bis 104 und 108. Auf mindestens einem Kurs der 4/5 kommt es noch zum Ausfall.
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Selbst gestern war meine ich 103 im Einsatz. Ich meine das erste Mal im Planeinsatz am Sonntag.
Das lässt hoffen...
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In 103 hatte ich heute ein bisschen beängstigendes Erlebnis:
Da ein Lieferwagen auf den Gleisen gehalten hat, hat der Fahrer die Bahn erst abgebremst und dann bei sehr niedriger Geschwindigkeit weiterrollen lassen. Aufgrund leichter Steigerung wurde die Bahn immer langsamer bis sie schließlich langsam rückwärts zu Rollen begann. Der Fahrer reagierte schnell, gab noch einmal kurz Gas und zog dann die Bremse an. (bitte entschuldigt die leihenhafte Beschreibung)
Dennoch frage ich mich, warum ein rückwärts rollen nicht von der Software automatisch verhindert wird?!
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Ein Zurückrollen bis 50 cm ist erlaubt. Von daher keine Panik. Das kann man aber mit rechtzeitigem Einlegen der Haltestellenbremse vermeiden.
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Zusätzlich zu den diese Woche bekannten ST15 ist heute auch 22105 im Einsatz auf der Linie 9. Das dürfte das erste Mal 6 Fahrzeuge im planmäßigen Betrieb bedeuten.
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Gerade 22109 als Werkstattfahrt an HSt Kolpingweg gesehen. Kam mir ungewöhnlich leise und weniger "rumpelig" vor als sonst, vor allem auch im direkten Vergleich mit 0786, die wenig später durchfuhr.
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Zusätzlich zu den diese Woche bekannten ST15 ist heute auch 22105 im Einsatz auf der Linie 9. Das dürfte das erste Mal 6 Fahrzeuge im planmäßigen Betrieb bedeuten.
Das Fahrzeug scheint noch Probleme zu haben. Nach einer Runde auf der Linie 9 wurde 22105 am Vormittag wieder aus dem Fahrgastbetrieb genommen. 22101 war zwischenzeitlich auch nicht im Betrieb.
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Bei 22105 auf Linie 9 Richtung Böllenfalltor waren gerade sowohl vorne als auch hinten die Displays mit der Linienanzeige aus. Die seitlichen Displays zumindest auf der rechten Seite waren alle an. Die linke Seite habe ich nicht gesehen.
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Gegen 14:45 ist mir auf der Heidelberger Landstraße Fahrzeug 22107 als Linie 8 Richtung Arheilgen entgegen gekommen. Das dürfte dann für dieses Fahrzeug auch der erste Einsatz im Linienverkehr sein, davor hab ich es immer nur als Fahrschule gesehen.
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Ich habe diesen Wagen auch noch heute Vormittag als Fahrschule gesehen.
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Heute wurden im Laufe des Tages schrittweise alle ST15 aus dem Verkehr gezogen, nachdem heute morgen noch fünf Stück unterwegs gewesen waren.
Um ca. 15 Uhr war mein Eindruck, dass wieder ziemlich viele Fahrten ausfielen.
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Ja, aktuell gibt es Ausfälle auf allen Linien. Und natürlich wieder so ungünstig, dass immer wieder größere Taktlücken entstehen. Aktuelles Beispiel: Auf den Linien 4/5 und 9 liegen die Ausfälle so, dass es jetzt gerade eine 40 Minuten Taktlücke Richtung Böllenfalltor gibt. 14 Monate nach Auslieferung der ersten ST15 ist weiterhin kein Normalbetrieb in Sicht. Und man stelle sich mal vor die ST12er wären nicht mehr da, dann würde vier weitere Umläufe ausfallen...
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Einzelne Ausfälle wegen Untersuchung der TINA-Flotte
Wegen kurzfristig notwendiger Untersuchungen können die neuen Straßenbahnen der Baureihe TINA heute (8.) und morgen (9.) nicht eingesetzt werden. Dadurch kommt es zu Einschränkungen und einzelnen Ausfällen im Linienverkehr.
Wir tun alles, um die Bahnen so bald wie möglich wieder auf die Strecke zu bringen! Danke für Euer Verständnis!