Modernisierung der BR 420 nicht möglich

UNd ich dachte am Donnerstag schon, ich wurde geister sehen, ich mit dem RE aus Saarbrücken kommend bei der EInfahrt in Mainz an einem 420 vorbeirollte mit neuen Sitzbezügen... Aber tatsächlich.. Nun denn warten wir mal ab, was da noch so kommt - auf jeden Fall ist ein Anfang und ein Schritt in die Richtige Richtung.

Heute zieht 297 seine Runden auf der S7. Mir gefällt der Zug nicht, aber bei meien Freunden kam der Wagen gut an: "WoW neue Sitze" "Wie in der 1. Klasse" usw.

Mir gefallen die neuen Sitzbezüge sehr gut.
Sieht der Innenraum und auch das Fahrzeug irgendwie gleich komplett moderner und neuer aus.
Die alten Bezüge waren ja teilweise schon mehr als total farblos und abgenutzt.

Zitat

Original von Thunderstorm
Mir gefallen die neuen Sitzbezüge sehr gut.
Sieht der Innenraum und auch das Fahrzeug irgendwie gleich komplett moderner und neuer aus.
Die alten Bezüge waren ja teilweise schon mehr als total farblos und abgenutzt.

Sicherlich waren sie das,meiner Meinung nach ist das allerdings eine Mogelpackung um die 420er noch "einbischen" im Dienst behalten lassen kann.
Im Sommer sind die Temperaturen unendlich heiss,da helfen auch keine neuen Sitzbezüge.Wenn ein 420 im Sommer bei 30C° in den Tiefbahnhof einfährt (egal welcher) bekommt man schon eine Ladung heisse Luft ab.
Es müssen ganz einfach neue Fahrzeuge her

Oder eine Klimaanlage^^
Aber das Thema hatten wir ja schon... .... außerdem ist eine Klimaanlage ja auch nicht alles

Faehr 297 eigentlich regelmaessige Ablaufe auf der S8/S9?
Wenn ja, um welche Uhrzeiten?

Heute war 297 wieder auf der S7. Wird der Wagen besonders bewacht oder war es Zufall das bei 2 von 3 Fahrten 4 Rotkäppchen (pro Fahrt) mitgefahren sind?

Ich glaube da wohl eher an einen Zufall. Oder vlt haben die Rotkaeppchen auch mal den neu designten 420er sehen wollen :D.
Ansonsten waere eine Ueberwchung der Triebwagen 423 wohl sinnvoller und eine Videoueberwachung wuerde auch guenstiger kommen.

Wenn das die DB auch so sehen würde^^...
...dann würden unsere S-Bahnen viel schöner aussehen...
...naja hätte,währe,wenn aber dem ist nunmal nicht so

so, nachdem ja jetzt bereits 2 einheiten angepasst wurden (420 297 und 420 350) kommt die tage ein weiterer hinzu: 420 344. es werden also immer mehr 420er redesigned, egal, ob jemandem die neue 'bestuhlung' gefällt oder nicht.

ich kann ja mal versuchen, rauszufinden, welche wagen in nächster zeit redesigned werden, versprechen das die info's korrekt sind, kann ich aber nicht.

Luna-D.

Mich würde mal interessieren wo das Redesign durchgeführt wird.
Ist da die neue S-Bahn- werkstatt(ehem. Postgelände) oder Krefeld bzw.
Nürnberg für zuständig?

Zitat

Original von Hauptsignal
Mich würde mal interessieren wo das Redesign durchgeführt wird.
Ist da die neue S-Bahn- werkstatt(ehem. Postgelände) oder Krefeld bzw. Nürnberg für zuständig?

Das Redesign wird vor Ort in der S-Bahn-Werkstatt in Frankfurt durchgeführt.

Das "Redesign-Light" ist eine Kreation der Frankfurter S-Bahn-Werkstatt.

Zitat

Original von BO61462

Schlimmer wirds erst wenn die S3 und S4 vollkommend 420 frei sind.

Wann werden S3/S4 denn 420 frei sein?

Zitat

Original von shadow

Wann werden S3/S4 denn 420 frei sein?

Sommer 07 *Blöde ET423 dann* Blöde DB

Na toll... das ist ja schon bald *wein*

danke für die Info

Hallo,
heut fährt ein schönes Doppel auf der S7. Mit einem modernisiertem ET 420 (ich glaube 344) und eine ET 420 mit LED Scheinwerfern.

Ein weiter 420er ist umgebaut worden: 420 266. War heute auf dem S2-Kurzpendel West 6:04 ab #ff .

Is das net der, der mal ne Viedeoüberwachung drin hatte?

Falls Du die neuen Sitzbezüge meinen solltest: Die hat er schon etwas länger (am 8. März habe ich ihn schon gesehen, im Einsatz auf der S7).