Handelsübliches Navigationsgerät mit dem GPX-Track der Strecke sollte es auch tun.
Gibt es sogar kostenlos als Smartphoneapp (OSMAND) und ohne Datenverbindung. Es braucht nur einen Smartphonehalter
massive Fahrtausfälle im Stadtbus Bad Homburg /Oberursel
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Es war die Rede von 70% von VM übernommenen Fahrern. Also so schlecht dürften die Ortskenntnisse eigentlich nicht sein
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Es war die Rede von 70% von VM übernommenen Fahrern. Also so schlecht dürften die Ortskenntnisse eigentlich nicht sein
Bei 70% kann er ja einen der 30% getroffen haben, die nicht bei der VM war. Es war ja von einem einzelnen die Rede.Schönes Teil Streckentrenner. Hätte die VM mal im Lahn-Dill-Kreis gebraucht damals
Natürlich ist der Lohn nicht sehr gut. Aber wie der Vorschreiber schon anmerkt, es ist Steuergeld, das verteilt wird. Da muss man den Mix finden aus zahlbarem Lohn und gutem Einkommen. Momentan ist das etwas zu niedrig, aber wo - außer bei Topmanagern und Fußball-Profis - ist der Lohn denn wirklich gut?
Dass man jetzt Fahrerlohn und Komfort entgegenstellt ist nicht wirklich zielführend. Natürlich müssen die Busfahrer richtig bezahlt werden, aber die Busse müssen auch gewisse Ausstattung haben. Da kann ja ein TFT-Bildschirm im Bus ja immer auch für Werbung genutzt werden. Gerade die Videoüberwachung stärkt - je nach Region mehr oder weniger - das Sicherheitsgefühl, sicherlich kein schlechter Grund.
Man muss sich - bei allem! - im Klaren sein, wie viel Geld Dinge wert sind. Das gilt für den ÖPNV - aus Kunden- aber auch Staatssicht - wie auch für vieles andere (Lebensmittel, sonstige Dienstleistungen...)
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Bei 70% kann er ja einen der 30% getroffen haben, die nicht bei der VM war. Es war ja von einem einzelnen die Rede.
Missverständnis meinerseits
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Streckentrenner: Oh ja, sowas ist natürlich perfekt
Nur dafür brauchts halt jemand mit persönlichem Engagement und der Zeit dafür....
Ja, stimmt schon - es ist nur ein Einzelfall. Aber da sich die Linien ja nicht alle 10 Minuten ändern, wäre so eine Anweisung - bspw. rausgegeben von der Stadt - schon ganz schick.
Bis auf die Buchstaben in den Zielmatrizen funzt es auch schon wieder ganz gut. Nur wieso die Buchstaben teilweise mit den Zahlen während der Fahrt wechseln (A <-> 41 <-> A ...) ist irgendwie merkwürdig. Inzwischen wurden auch die Beklebungen wieder im "Bad Homburger Schema" durchgeführt und die Werbung stammt nicht mehr aus Aachen sondern aus Oberursel...
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Inzwischen wurden auch die Beklebungen wieder im "Bad Homburger Schema" durchgeführt und die Werbung stammt nicht mehr aus Aachen sondern aus Oberursel...
Hättest Du dazu die Kennzeichen, welche Wagen das betrifft? -
Also ein Gelenkbus heute hatte noch irgend eine Werbung mit Pforzheim
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Also ein Gelenkbus heute hatte noch irgend eine Werbung mit Pforzheim
Meinst Du F-TD 3575, ex Pforzheim Wagen 200 -
Keine Ahnung, der hatte an der Seite ausnahmsweise kein Kennzeichen
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Bis 2002: PF-2970, ab 2006 PF-VB 6200. Citaro G Bj. 2002
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Da es hier besser reinpasst. Ein (angeblich wohl noch einer) C2 ex-VM sind im Ruhrgebiet bei Vehar in Mülheim gelandet. Der Wagen läuft i.A. der Rheinbahn Düsseldorf als MH-V 5900 auf diversen Linien.
SP ist 3124976, weiß einer was das mal war?
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Es sind wohl drei C2
Bekannt bisher: HG-AB 828 - jetzt MH-V 7930 ;).
Wagen fährt im Auftrag der Mülheimer Verkehrsgesellschaft (MVG)
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Am 30.11. wurden in der Taunuszeitung die neuen Busse von Transdev für den Stadtverkehr in Bad Homburg, Oberursel und Friedrichsdorf vorgestellt. Es handelt sich um 40 Citaro, 3 Citaro K (für Friedrichsdorf) und 8 Solaris Urbino 18. Heute habe ich den ersten neuen Citaro in Oberursel au der Linie 42 gesichtet. Ganz in weiß und mit weißer Matrixanzeige. Die Fahrzeuge haben amtliche Kennzeichen F-TD 34xx. 6 Citaros sollen Fahrgastzählsysteme haben.
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Hallo,
bin die Tage durch Oberursel gekommen, da war ein (neuer) weißer IVECO unterwegs...
Bleibt der hier, gibt es mehr davon?
Viele Grüße, F-ZZ
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Das sind die neuen Busse für die BVH.
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F-TD 3404 durfte ich schon von innen auf der Linie 4 testen. Schönes Fahrzeug.
Die BVH setzt im gesamten Taunus die neuen Crossway LE GI-BV 46xx ein. Die werden vermutlich auf der Linie 261, 252 und so laufen.
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Wie sehen die denn aus?
Anders als die in Darmstadt eingesetzten, also mit einer breiten Tür vorne?
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Guckst du:
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Danke, danke danke. Ich mag die Dinger irgendwie.