Den Wagen 400 (Einzelstück) gibt es schon eine ganze Weile. Die Linie 32 ist seine Stamm-Linie.
Das war/ ist als Versuch gedacht. Mal sehen, ob die VGF noch mehr Hybrid-Busse bestellt (Solaris, MAN oder andere).
Alpina/ Transdev hatte wohl auch mal einen Solo-Hybrid-Bus. Aber ich glaube, der ist nicht mehr im Einsatz. (Keine Ahnung, was mit dem ist)
Alpina/ Transdev hatte wohl auch mal einen Solo-Hybrid-Bus. Aber ich glaube, der ist nicht mehr im Einsatz. (Keine Ahnung, was mit dem ist)
Alpina hatte insgesamt 5 Stück, alles Volvo. Die wurden soweit ich weiß alle an den Hersteller zurück gegeben.
Alpina hatte insgesamt 5 Stück, alles Volvo. Die wurden soweit ich weiß alle an den Hersteller zurück gegeben.
Drei Wagen hatten ja das Connex-Outfit ergänzt um die Eigenwerbung des Hybridbusses. Wie sahen die beiden "Frankfurter" aus? Schlicht svb mit derselben Eigenwerbung?
Beide SVB, einer mit Hybrid Werbung
Beide SVB, einer mit Hybrid Werbung
Ein weiteres Unterscheidungsmerkmal war, dass die im Gegensatz zu den Diesel-Volvos schon die High-LED-Anzeigen hatten wie auch die Urbinos haben.
Huch, zu dem Bus gibt es ja schon einen Thread.... fast genau zwei Jahre nach dem Eröffnungspost ist mir der 400er Hybrid (F-VG 2400) heute zufällig vor das Smartphone gefahren.
Wusste ja gar nicht, dass wir so was haben. 
Gesehen habe ich ihn an der Kreuzung Am Römerhof / Leonardo-da-Vinci-Allee, vor dem Welcome-Hotel, Leerfahrt Richtung Römerhof.
25.06.2018, 19:03 Uhr.
Im Display für die Liniennummer habe ich noch ein Schmankerl herauszoomen können:
Nach nunmehr zwei Jahren sollte die Testphase doch eigentlich zu Ende sein und ein Fazit gezogen werden können, oder? 
Wurde auch sicherlich, aber wohl eher ohne großes Tamtam. Obwohl, gerade nach etwas längerer Zeit wird das doch erst richtig interessant. Schließlich soll das Zusammenspiel der Komponenten auch einige Jahre durchhalten.
Innen hat der Bus eine Fahrgastinformation mir Anzeige der aktuellen Betriebsart. Zumindest diese funktioniert noch.
So mal nebenbei: Sein angestammtes Einsatzgebiet ist ja der 32er. Auf'm 30er ist ihm die Frankfurter Straße in Bad Vilbel zu steil. Seitdem aber auf dem 34 ein paar Gelenkbusse fahren, wurde er hier auch schon mal eingesetzt.
Wobei man ihn auch schon ab und an mal auf dem 30er sieht, wenn auch eher selten.
Der Wagen ist weiter unterwegs, heute auf der M34. Er ist mir vor wenigen Minuten an der Kaiser-Sigmund-Str. Richtung Bornheim Mitte begegnet.
Der lief vor einigen Tagen sogar auf der 61,