Linie 18 (Bauthread)

Zitat

Original von traffiQ
Nach der Apfelsorte "Gravensteiner"!

OK, dann ist selbstverständlich Gravensteiner-Platz richtig.

Zitat

Original von Holger Koetting

OK, dann ist selbstverständlich Gravensteiner-Platz richtig.

Ohne einen Blick in den Duden geworfen zu haben würde ich ja eigentlich zu "Gravensteinerplatz" tendieren. Es heißt ja auch Boskoopstraße, Dahlienweg und Lindenplatz.

Der Gravensteiner-Platz heißt offiziell Gravensteiner-Platz. So steht es jedenfalls im amtlichen Stadtplan. Wo ist das Problem?

Dass die Presse schreibt was und wie sie es will, ist doch nichts ungewöhnliches?

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Original von peachA

Ohne einen Blick in den Duden geworfen zu haben würde ich ja eigentlich zu "Gravensteinerplatz" tendieren. Es heißt ja auch Boskoopstraße, Dahlienweg und Lindenplatz.

Nach dem, was ich gelernt habe, müsste es zusammen geschrieben werden. Da der Namensteil vor Platz einteilig ist und nicht nach einem Ort benannt ist.

Allerdings haben Gemeinden das Recht vom Duden abzuweichen.
Denn sie haben das Benennungsrecht und können sich im Prinzip dabei austoben.
Daher hat der Straßenname mit dem Straßenschlüssel 06 412 000-003383 die Schreibweise mit Bindestrich.

Die Schloßstraße z.B. hat man nach der Rechtschreibreform ja auch nicht in Schlossstraße umbenannt.

Was zählen schon aktuelle Regeln der Rechtschreibung und Grammatik? Eigenname ist Eigenname!

Zitat

Original von Torben
Die Schloßstraße z.B. hat man nach der Rechtschreibreform ja auch nicht in Schlossstraße umbenannt.

Was zählen schon aktuelle Regeln der Rechtschreibung und Grammatik? Eigenname ist Eigenname!

Eigenname: gültige Regel, ist jene, welche bei Bildung der Urform des Namens galt.

Wie ich bereit schrieb. Es gibt keine direktes Sanktionsmittel, um Gemeinden bei ihrem Benennungsrecht an irgendwelche Regeln zu binden.

aus der Empfehlung des Ständigen Ausschusses für geographische Namen zur Rechtschreibreform:

Zitat

...sondern dass das amtliche Regelwerk nur dann verbindlich ist, wenn neue geographische Namen geschaffen werden oder wenn die dafür zuständige Institutionen es für zweckmäßig erachten, die Schreibweise bestehender geographischer Namen zu ändern.

Anmerkung: Hier ist das neue Regelwerk gemeint.

aus einer Zusammenfassung zu Gemeindenamen - das kann sinngemäß auch auf Straßennamen angewandt werden.:

Zitat

Bestehende Namen gelten weiter und
sind gegen unbegründete Änderungen geschützt.

Ich weiß net ob ich einfach doof bin oder so, aber ich versteh immer noch nicht wie die Friedberger Warte umfahren werden soll :D. Westlich, wie genau ist das zu verstehen?

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Original von dortelweiler
Ich weiß net ob ich einfach doof bin oder so, aber ich versteh immer noch nicht wie die Friedberger Warte umfahren werden soll :D. Westlich, wie genau ist das zu verstehen?

Ja, westlich wird der gesamte Verkehr laufen. Der östliche Bereich wird ein PLatz ohne Verkehr. Man kann sagen, die neue ARAL-Tankstelle bildet heute den westlichen Fahrbahnrand.

Nächstes Jahr. Aber aufgeschoben ist nicht aufgehoben.

Wollt Ihr einen jägermeisterensten Aprilscherz ?

Der wurde schon zu Weihnachten von einer kleinen aber feinen Fraktion auf die Reise geschickt, vor einigen Tagen beantwortet und heute in der FAZ ausführlich beschrieben.

Nachzulesen im PARLIS unter dem Stichwort "Arschbombe" in Verbindung mit der Strassenbahn-Linie 17 !

Das war kein Aprilscherz, das Timing war Zufall. Aber freut mich, wenn auch die nicht trockenen, sondern vom Paketsprung befeuchteten Magistratsberichte hier goutiert werden.

Schwimmengehende Grüße,
Ingmar Bolle

Da sich leider kein anderer gefunden hat, nun von mir mal ein paar Bilder zum Status quo der Friedberger Landstraße und Preungesheim-Ost. Bisher sind noch keine Bautätigkeiten erkennbar. Ich hoffe aber sehr, dass sobald es sichtbar losgeht, sich noch jemand findet, der das ganze regelmäßig etwas dokumtiert (oder mehrere gemeinschaftlich?). :))

Bild 1: Stationsbereich Rohrbachstraße. Die Straße bleibt vierspurig. Die Schienen verlaufen auf den inneren Spuren. Die in Blickrichtung ganz linke Fahrspur wird angehoben, so dass nach dem Prinzip "Voltastraße" ein Seitenbahnsteig entsteht.

Bild 2 und Bild 3 zeigen die aktuelle Baustelle in der Glauburgstraße.

Bild 4: Kreuzung Friedberger Landstraße / Alleenring. Kurz vor der Kreuzung beginnt bereits ein kurzes Stück eigene Trasse.

Bild 5: Das Haus, unter dem früher eine Shell-Tankstelle war, sieht fast so aus, als ob es kurz vor dem Abriss stände. Davor ist die Station Nibelungenplatz/FH mit zwei separaten Seitenbahnsteigen geplant.

Bild 6: Zwischen Nibelungenplatz/FH und Münzenberger Straße

Bild 7: dito

Bild 8: Im Mittelstreifen der Stationsbereich Münzenberger Straße. Die mittlere Fahrspur und die Abbiegerspur werden zu einer zusammengefasst, die innere Spur rückt eins nach außen.

Bild 9: Stationsbereich Wasserpark in Höhe der Einmündung der Gießener Straße, aber nur auf der rechten Seite, d.h. stadtauswärts. Der Bahnsteig stadteinwärts ist auf der anderen Seite der Kreuzung (hinter mir).

Bild 10: Stationsbereich Friedberger Warte

Bild 11: Friedberger Warte

Bild 12: Hinter der Friedberger Warte. Die Straße wird hier die Busspur (innen) verlieren.

Bild 13: Stationsbereich Bodenweg

Bild 14: Hier wird die Trasse die Mittellage verlassen...

Bild 15: ...und entlang der Autobahnausfahrt geführt.

Bild 16: Stationsbereich Walter-Kolb-Siedlung mitten in der Provinz (kein Witz). Die Station wird nach der Brücke beginnen. Ungewöhnlich, dass die Brücke bereits so breit ist, dass sie nicht umgebaut werden muss. Der Weg bleibt rechts neben der Trasse bestehen.

Bild 17: Hier geht's dann quer über den Acker...

Bild 18: ... Richtung Frankfurter Bogen.

Bild 19: Stationsbereich Alkmenestraße

Bild 20: Wir nähern uns der Endtstation. Etwas weiter dürfte der Gleiswechsel kommen.

Bild 21: Stationsbereich Gravensteiner-Platz. Die Trasse endet mit dem Grünstreifen. Dahinter beginnt der Gravensteiner-Platz.

Danke für den Bericht! :))

Charles: Bild 21, um die Ecke herum, im diesem Bereich, Kopf der Endstation, war eine kleine nicht bewachsene Sandfläche. So genau weiß ich es auch nicht mehr - ich vermute, dort.

Torben: Danke, dass du das machst, du kannst es nämlich: Bilder, Erläuterung, Übersicht!

Charles fragt sich:

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Dann würde ich doch gerne wissen, wo der Spatenstich war, man sieht jedenfalls ja überhaupt nichts an Bautätigkeiten. Normalerweise beginnen die richtigen Bauarbeiten doch unmittelbar nach dem Spatenstich.

Genau das haben wir uns auch gefragt
Was uns noch etwas erstaunt hat ist, dass laut Plan den Herr Baurat mitführte die Station "Gravensteinerplatz" vor dem Platz liegt.

K-Wagen ist mittlerweile wieder zu Kräften gekommen