-ich meinte die spezifischen Dieselzüge, die noch auf der TB eingesetzt werden;
gibt angeblich kaum noch Ersatzteile, sind halt ziemlich alt, keine Klima bzw. im Sommer eine Blechdose mit 40-45 Grad; "umkomfortabler" Einstieg oder besser hochklettern;
Bezüglich der ersten Generation an Triebwagen hast du natürlich recht, die sind durch. Dafür kommen ja die iLINT.
(Wobei die damals auch schon ein Qualitätssprung zu deren Vorgänger waren).
Wie sie sich die iLINT dann bewähren, bleibt abzuwarten. Das gleiche gilt aber auch im Bezug auf Mireo Plus B. Der mitgeführte Energievorrat ist begrenzt ( Leistung und Reichweite), an die Leistungsfähigkeit direkt per OL versorgter Fahrzeuge kommen beide nicht annähernd heran.