Es liegt aber m. W. nicht an der Strecke, sondern daran dass man mehr Triebwagen bräuchte, und die Prüfung wohl die Kosten-Nutzen-Analyse nicht überstanden hat. Wenn man die Kreuzungsmöglichkeiten in Egelsbach und Erzhausen berücksichtigt wäre ein 15-Minuten-Takt auf der Bestandsstrecke durchaus drin.
wenn wir statt 15er über einen 20er sprechen stimme ich dir zu .. für den takt wurde die strecke nämlich geplant
einfache fahrzeit darmstadt -> egelsbach sind 8 minuten ... das reict nicht für eine 15er keuzung