Ja un Nein. Es hängt schon alles zusammen. Alleine schon der Winkel der kreuzenden Gleise ist für Fahrräder eine Herausforderung. Oder wenn für Fußgänger auf deren sog Gehweg Engstellen dadurch entstehen, dass Fundament der Schranke halb in den Gehweg herein ragt.
Viel Konfliktpotenzial ist den langen Schließzeiten mit der Ungeduld der Verkehrsteilnehmer geschuldet, gepaart mit der Menge des Verkehres, sowohl IV als auch Bahn.
Ketzerisch gesagt, ohne die Neubaugebiete links und rechts der Bahn wäre die Situation weniger prekär. Zur Zeit der zwei BÜ ging es eigentlich auch, nur ist der Verkehr seitdem massiv gestiegen.