mir kam letztens zwischen raunheim und rüsselsheim eine dreifach-traktion 605er entgegen (und ich wunderte mich, warum der ICE so raucht), das könnten die sein. aber was die jetzt in hanau machen weiss auch ich nicht (hab die vorhin bei meiner wende bemerkt, aber die digiknipse zu hause gelassen :()
Luna-D.
ZitatOriginal von tobi
Die Brasilianer übernachten ja in Königstein während der WM, da brauch man ja Dieselpower um dort hin zu kommen
Dein Gedanke ist gar nicht mal so weit von der Realität entfernt...
Es sieht wohl ganz danach aus, daß nach Oberursel nun auch ein ICE in Königstein halten wird... :] Warum sollte der angemietete ICE nicht bis nach Königstein fahren?
Zur Erinnerung: ICE-Taufe in Oberursel am 9.5.2004
zum Thread
und auch hier
Bahnaktuell
Ich kann mir aber nicht so recht vorstellen, dass der TD hoch bis nach Königstein fährt. Eher denke ich, dass die in #fhoe verladen werden. #fbso hat ja nur noch zwei Gleise, die gebraucht werden.
Reichen eigentlich die Ausweichen auf der Strecke für die Länge eines solchen Zuges aus?
Wo diese Fahrzeuge nun genau hinfahren, weiß ich freilich auch nicht... dafür ist ja allgemein bekannt, daß diverse ausländische Fan-Großgruppen ICEs für die gesamte WM gechartet haben und damit mit ihren Mannschaften quer durch ganz Deutschland zu den einzelnen Spielorten mitreisen wollen (stand erst letztens wieder in der DB mobil, hier habe ich es auch irgendwo schon gelesen, aber momentan keine Lust zum Suchen). Bisher habe ich mich gefragt, ob man denn beim Fernverkehr tatsächlich irgendwelche ICE-Garnituren überzählig hat, meines Wissens nach nämlich nicht.... das betrifft aber nur elektrische ICE aller Coleur, an die Diesel-ICE hatte ich gar nicht mehr gedacht. Ich könnte mir gut vorstellen, daß das dann die Charter-Züge für den WM-Charter-Sonderverkehr werden..... und die Kollegen jetzt darauf natürlich noch die Fahrzeugausbildung bekommen (gut, wenn sie sie jetzt erst bekommen, wenn man eine Baureihe lernt und sieht sie dann monatelang nicht, vergißt man erstmal wieder die Hälfte, ist ja völlig normal).
Hochgeschwindigkeitserlebnisse werden die Leute in diesen Dingern allerdings keine haben..... zulässige Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h, mehr sind nicht drin (wird man mit einem Dieselfahrzeug bei vernünftigem Technologie- und Energieeinsatz auch nie schaffen). Naja, und der Geräuschpegel im Innenraum..... hmmmm.... sehr, sehr ähnlich dem im 612er, für meinen Geschmack also entschieden zu laut zum gemütlichen Langstreckenreisen. Naja, egal.
Wegen Länge der Ausweichen: ich weiß nicht auf den m genau, wie lang ein 605er ist - da ein einzelner Zug VT 605 (die maximal in Dreifachtraktion fahren können) aber gerade mal 4 Wagen hat, ist er auch nicht länger als eine Doppeltraktion VT 612. Also, zumindest für einen 605-"Kurzzug" sind die Ausweichen überall lang genug, selbst eine 605-Doppeltraktion dürfte noch überall passen, erst bei Dreifachtraktion (die z.B. auf der Sachsenmagistrale (Dresden - Chemnitz - Zwickau - Plauen - Hof - Nürnberg), wo der 605er ja eine Zeitlang als ziemlich glückloser ICE lief, nie gefahren wurden, da fuhren im Planbetrieb stets höchstens Doppeltraktionen und oftmalen auch nur "Kurzzüge") wird es an einigen Ausweichstellen eng.
Ich könnte mir auch gut vorstellen, dass die Saudis - beheimatet in Bad Nauheim - sich diesen Edeltaxiservice auch gönnen. Würde ja auch zum Beobachtungsort Hanau passen.
Ein 605 ist 106,7 m lang 
.
Eine Dreifachtraktion VT2E ist knapp 98m lang, also könnte es doch reichen.
So weit ich gelesen habe, gehört Hanau neben Köln und München zu den drei einsatzstellen der ICE TD, Frankfurt hat wohl keine Kapazitäten mehr frei.
Die Züge unternahmen ja von Hanau schon Einweisfahrten nach Herzhausenund in den Odenwald.
Übrigens hat man die Züge bei der Modernisierung arg gerupft. So wurden an den Dregsetellen neue Hallterrungen befestigt, die bis an dn Fahrzeugboden reichen.
Für die WM werden nach DB Information 9 Züge wieder in Betrieb gesetzt.
Gruß ole
Berlin ruft
diesel-ice?? hat mal jmd ein foto davon, dass ich euch das glauben kann?? 
Ich habe irgendwo im Internet gelesen das die Züge tatsächlich zur WM zum Einsatz kommen.
Seit Wochen sollen bei Siemens alle verfügbaren Kräfte damit beschäftigt sein die Bremsprobleme zu beseitigen.
Fakt ist das sie stets Betriebsbereit gehalten werden.Zumindest 10 von 12 oder so.
Das wäre ja mal ein echter Kick!ICE TD in Königstein.Das würde nicht nur ein Fussballfest sondern gleich auch ein FreakFuzzFest werden.
Nachschlag:
ICE TD in Frankfurt(Bahnhofsvorfeld in Höhe BB Gutleut) am 18.4.05
chris02: da hast Du dir sehr schöne Stellen für die Fotos rausgesucht.
Besonders der BGS mag das wenn sich da Personen aufhalten, da das
die Staatskasse etwas unterstützt.
ZitatOriginal von Darkside
chris02: da hast Du dir sehr schöne Stellen für die Fotos rausgesucht.
Besonders der BGS mag das wenn sich da Personen aufhalten, da das
die Staatskasse etwas unterstützt.
Zu Bild zwei kann man nichts sagen. denn vergleiche mal die Bilder aus den Links zur Taufe.
Aber bei Bild 1 und 3 geht mir die Galle hoch.
ZitatOriginal von Re465
Zu Bild zwei kann man nichts sagen. denn vergleiche mal die Bilder aus den Links zur Taufe.
Aber bei Bild 1 und 3 geht mir die Galle hoch.
Tja, da kann ich zur Beruhigung aller Forumsmitglieder getrost mitteilen, daß ich diese Fotos nicht geschossen habe. Sie wurden mir damals netter Weise zur Verfügung gestellt. Ich habe schon vor, noch ein Weilchen auf diesem Planeten zu verbringen. 
>Sie wurden mir damals netter Weise zur Verfügung gestellt
Das macht es auch nicht besser - von solchen Fotos lässt man die Finger.
Also, ich glaube die ganze Sache hat mit dem eigentlichen Thema jetzt nicht mehr viel zu tun.
Um das jetzt noch mal klarzustellen:
Ich heiße Gleislatschen auch nicht gut.
1. Ich habe dem Fotografen weder beauftragt das Foto zu schießen noch diese Standpunkte zu wählen. Das hat er in meiner Abwesenheit vollkommen alleine entschieden.
2. Ich dachte, ich hätte oben schon geschrieben, daß ich mich da nicht hinstellen würde.
3. Ich habe niemanden aufgefordert, dies nachzuahmen. Jeder wird das nach eigener Auffassung für sich selbst entscheiden. Dann dürften z.B. auch keine Nachrichten/Berichte über Gewalt und Kriminalität gezeigt werden (siehe Eröffnung des Berliner Hbf). Dies könnte ja dann auch zur Nachahmung dienen.
4. Wenn das ein Thread über Gleislatschen wäre, würde ich gar nichts gegen die Einwände sagen. Aber hier ging es um ein anderes Thema, nämlich ICEs abseits ihrer normalen Einsatzstrecken.